Red Alto Nivel (RAN), 10 de abril 2024.- La Federación Andina de Choferes 1ro de Mayo de la ciudad de El Alto decidió recurrir a la tecnología y las redes sociales como el WhatsApp para identificar a los conductores que realizan trameajes y suspender sus tarjetas de operación, informó el máximo representante de la organización Reynaldo Luna.
“Con el Distrito 5 nos hemos reunido el día lunes, martes y miércoles, grupos WhatsApp hemos hecho para focalizar a los trameadores (registrar sus) placas y suspenderles sus tarjetas de operación”, indicó el dirigente a RED ALTO NIVEL.
Hasta el momento, son 11 las líneas que fueron suspendidas por la unidad de Movilidad Urbana del municipio alteño por realizar trameajes (cumplir rutas parciales) y cobros excesivos por las noches (tarifa nocturna). La alcaldesa Eva Copa indicó ayer martes que las suspensiones continuarán si sigue el servicio corto por parte de los choferes.
El dirigente señaló que este miércoles se reunirán con los secretarios generales y codirigentes del Distrito 12 desde las 16:00 para revisar el cumplimiento del acuerdo que se firmó en octubre de 2023, en ese entonces se definió el incremento de pasajes a Bs 1,50 a cambio de que se elimine el trameaje.
Los vecinos aseguran que los choferes jamás cumplieron ese acuerdo y deben seguir pagando hasta seis bolivianos para trasladarse y retornar a sus casas.
“Mañana (por hoy) nos estamos reuniendo con en el Distrito 12 en la sub alcaldía a las 16:00 y voy a ir a plantear, y con los operadores en este caso son Antonio José de Sucre, Villa Victoria El Alto, Abaroa de El Alto, entre eso José Ballivián, esos son los operadores de ese sector, “tienen que comprometerse a cortar el trameaje coordinar”, agregó.
Hace una semana, uno de los dirigentes incluso propuso un nuevo incremento del pasaje para cumplir “esta vez” con los recorridos completos y dijo que el acuerdo de 2023 en realidad fue una nivelación de precios.
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