𝗥𝗲𝗱 𝗔𝗹𝘁𝗼 𝗡𝗶𝘃𝗲𝗹, 𝟮𝟭 𝗱𝗲 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗼 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟲.– El rechazo de las juntas vecinales a las nuevas tarifas del transporte público y la persistencia de los trameajes en minibuses obligaron al Concejo Municipal de El Alto a anunciar la abrogación de la Resolución Municipal 100/2025, que fijaba el pasaje en Bs 2 para tramos cortos y Bs 2,50 para tramos largos.
El presidente del Concejo Municipal, Francisco Quispe, informó que la norma será abrogada, a más tardar, hasta el miércoles 28 de enero, debido al incumplimiento del sector del autotransporte.
“Los hermanos transportistas han incumplido la Resolución Municipal 100/2025. Incluso se ha vulnerado el artículo segundo, que establecía la eliminación del trameaje”, señaló Quispe.
La resolución fue aprobada a finales de diciembre de 2025, luego de un acuerdo suscrito el 24 de diciembre entre el secretario municipal de Gestión Institucional, Rury Balladares, y dirigentes de varios sindicatos del autotransporte. Sin embargo, tras su aplicación, numerosos minibuses continuaron realizando trameajes, cobrando Bs 2 por recorridos incompletos.
Ante esta situación, vecinos de distintos distritos se organizaron y expulsaron a sindicatos de minibuses que persistían en estas prácticas, calificando la resolución como ilegal por no haber sido consensuada con las juntas vecinales.
Desde la Federación Andina de Choferes de El Alto se comprometieron a eliminar el trameaje mediante controles y sanciones, aunque estas medidas resultaron insuficientes. Varios choferes buscaron mecanismos para evadir los controles, como cambiar letreros de recorrido tras llenar sus vehículos, generando molestia y otro gasto adicional a los usuarios.
La presión vecinal se intensificó con el envío de misivas al Concejo Municipal, lo que finalmente llevó a la autoridad legislativa a anunciar la abrogación de la norma. No obstante, las tarifas continúan vigentes hasta que la resolución sea oficialmente anulada.
Quispe adelantó que las nuevas tarifas se definirán mediante un proceso de consenso entre juntas vecinales y el sector del autotransporte, con el objetivo de establecer un pasaje justo y de cumplimiento obligatorio.
Por: Moisés Huarcacho
La presión de las juntas vecinales tumba la Resolución 100/2025
