โ๐ฅ๐ฒ๐ฑ ๐๐น๐๐ผ ๐ก๐ถ๐๐ฒ๐น, ๐ญ๐ต ๐ฑ๐ฒ ๐ฒ๐ป๐ฒ๐ฟ๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐ฎ๐ฌ๐ฎ๐ฒ.- La persistencia del trameaje y los constantes conflictos entre usuarios y choferes en distintos distritos, obligaron al Concejo Municipal de El Alto a pronunciarse y evaluar la posible anulaciรณn de la Resoluciรณn Municipal 100/2025, que autoriza el pasaje transitorio.
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โEl presidente del Concejo Municipal, Francisco Quispe, no descartรณ la abrogaciรณn de la Resoluciรณn 100/2025, aprobada a finales de diciembre de 2025, la cual estableciรณ un incremento transitorio del pasaje a Bs 2 en tramos cortos y Bs 2,50 en tramos largos.
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โโNo descartamos la abrogaciรณn de esta resoluciรณn municipal transitoria 100/2025, porque no se estรก cumpliendoโ, afirmรณ Quispe.
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โLuego del acuerdo entre la alcaldesa Eva Copa y los choferes para fijar nuevas tarifas del transporte pรบblico en El Alto, en el contexto de la eliminaciรณn de la subvenciรณn a los combustibles, varios distritos expresaron su rechazo mediante protestas.
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โVecinos denunciaron el deficiente servicio del transporte pรบblico, seรฑalando que numerosos conductores no cumplen con sus rutas establecidas ni llegan a sus paradas finales. A inicios de este aรฑo, los distritos 5 y 6 determinaron expulsar a sindicatos de minibuses por estas irregularidades.
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โEl vecino del Distrito 6, รngel Yana, propuso pagar un pasaje de Bs 1 a los choferes que realicen trameaje. Una iniciativa similar fue planteada por un grupo de presidentes de zona afiliados a FEJUVE Norte.
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โPor su parte, el mรกximo representante del transporte urbano de El Alto, Reynaldo Luna, asegurรณ que el sector realiza esfuerzos para erradicar el trameaje, al que calificรณ como un โcรกncerโ debido al mal hรกbito de algunos de sus afiliados.
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โPor: Moises Huarcacho
